A.重箱排在下層
B.避免或盡量減少中途港倒箱現(xiàn)象
C.要滿足船舶縱強度條件和適當(dāng)吃水差要求
D.要使船舶無初橫傾角
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A.3500
B.3150
C.3740
D.3390
A.350
B.1360
C.1575
D.740
A.保證船舶裝貨后具有適宜的吃水差
B.保證船舶裝卸過程中的船體縱向強度
C.保證船舶裝卸過程中的船體扭轉(zhuǎn)強度
D.避免裝卸中為減少船舶橫傾角而需多次調(diào)整裝卸橋自動吊具尺度和裝卸橋沿岸移動及其對位時間
A.應(yīng)嚴格按船上的《貨物系固手冊》進行
B.具有標(biāo)準(zhǔn)化系固系統(tǒng)的船舶不需要《貨物系固手冊》
C.執(zhí)行碼頭的系固方案
D.這種船上的箱子不用系固
A．低
B．相同
C．高
D．不能確定
最新試題
我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角（）。
某集裝箱船某航次滿載出港時Δ=12403t，KM=8.60m，KG=7.65m，自由液面修正力矩1860×9.81kN•m，計算穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K時的風(fēng)壓傾側(cè)力臂lW=0.28m。該船在橫風(fēng)作用下產(chǎn)生的靜傾角為（）。
《國際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險貨物的開敞式集裝箱選配于艙面時，與火源的水平距離應(yīng)不小于（）m。
裝有包裝類Ⅲ的第6.1類危險貨物的封閉集裝箱與食品封閉集裝箱積載時應(yīng)滿足（）的隔離要求。
下列（）的集裝箱原則上應(yīng)積載于艙面上。①需要經(jīng)常檢查的；②特別是需接近檢查的；③易形成爆炸性混合氣體的；④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的；⑤對船舶有嚴重腐蝕作用的集裝箱。
根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進行隔離。
包裝危險貨物與開敞式危險貨物集裝箱之間的隔離，按（）要求執(zhí)行。
性質(zhì)互抵的兩只危險貨物集裝箱需在縱向上隔離1個箱位、橫向上隔離2個箱位，其中1只配裝在110082箱位處，則另1只配裝在（）箱位滿足隔離要求。
在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注（）。
集裝箱配載時，從集裝箱裝卸順序考慮應(yīng)：（）