A.調(diào)節(jié)推力軸承徑向間隙
B.調(diào)節(jié)推力軸承軸向間隙
C.承受推力盤重量
D.承受徑向力
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配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點是（）。
a．所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu)；
b．在塢內(nèi)安裝或檢查時不用拆螺旋槳；
c．防護環(huán)更換方便；
d．防磨襯套更換方便；
e．防護環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
A.a～d
B.a+b+c+e
C.c+e
D.a+c+d+e
A.螺旋槳的效率/船舶航速
B.船舶航速/螺旋槳的效率
C.扭矩/螺旋槳的效率
D.螺旋槳的效率/螺旋槳的進速
A.7290馬力
B.7536馬力
C.8100馬力
D.9000馬力
A.中間軸承
B.主軸承
C.推力軸承
D.尾軸承
A.半液體潤滑/液體潤滑
B.液體潤滑/液體潤滑
C.半液體潤滑/半液體潤滑
D.邊界液體潤滑/半液體潤滑
最新試題
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因（）。
Simplex改進型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。
用鐵梨木作尾軸承材料，尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是（）。
對軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍；c．軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。
推力軸支撐軸承的作用是（）。
螺旋槳的推力在（）處傳給船體。
Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置，其唇口翻邊的方向應(yīng)是（）。
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。