A.新員工上崗未經(jīng)培訓(xùn)
B.教育訓(xùn)練內(nèi)容不完整
C.教育訓(xùn)練方法不當(dāng)
D.操作規(guī)程不完整
E.信息傳遞方法不完備
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A.損失預(yù)防
B.風(fēng)險避免
C.損失抑制
D.風(fēng)險控制
E.風(fēng)險降低
A.事后措施
B.事中措施
C.滯后措施
D.及時措施
E.事前措施
A.全距
B.平均絕對差
C.方差
D.標(biāo)準(zhǔn)差
E.變異系數(shù)
A.時間性說法
B.空間性說法
C.合法性說法
D.連續(xù)性說法
E.相關(guān)性說法
A.潛在成本的不確定性
B.潛在收益的不確定性
C.潛在成本的大小
D.收益和成本時間分布的擴散性
E.潛在收益的大小
最新試題
財務(wù)型手段通常有()。
風(fēng)險衡量以()和()為主要測算指標(biāo),并據(jù)以確定風(fēng)險的大小或高低。
資產(chǎn)—損失分析法包括兩部分的內(nèi)容()。
在識別風(fēng)險過程中,風(fēng)險管理人員需要考慮的是()。
提出了10種控制能量破壞性釋放的策略:防止能量聚集;減少已聚集的可能引發(fā)事故的能量;防止已聚集的能量釋放;減慢能量釋放的速度;從時間或空間上把釋放的能量與易損對象隔離開;()。
()階段的連續(xù)作用和相繼發(fā)生是造成意外傷害的整個過程,缺一不可。如果消除前面幾環(huán)中的任何一個,傷害即可避免。而減少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行為。
按照形成損失的原因為標(biāo)準(zhǔn)分類,我們可以把風(fēng)險分成()。
影響效益比值的因素有()。
以下屬于產(chǎn)品責(zé)任事故發(fā)生的原因有()。
以下()風(fēng)險是相互聯(lián)系、相互影響的,有時很難明確區(qū)分的。