A.150
B.300
C.450
D.600
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A.部分燃油循環(huán)分離,提高分離效果
B.平穩(wěn)的向主機供油
C.減輕對分離油品的擠壓
D.減輕對水和機械雜質的粉碎
A.低于閃點
B.高于進機前10~15℃
C.70~80℃
D.高于閃點之上3~5℃
A.燃油分油機供油泵改為獨立泵
B.日用油柜溢流管吸口設在高處,使多余燃油回油艙
C.溢流管的吸口設在日用油柜底部,多余的燃油回沉淀柜
D.在沉淀柜安裝自動溫控閥,減小溫度變化范圍
A.截止閥
B.蝶型閥
C.截止止回閥
D.截止閥箱
現代船舶主機燃油凈化系統(tǒng)的分油機均采用獨立的燃油供給泵,其目的是()。
a.提高分離量,使裝置的選型更經濟;
b.減輕對燃油的節(jié)流作用;
c.削弱供油泵對雜質和水的粉碎作用。
A.a+c
B.b+c
C.a+b
D.a+b+c
最新試題
船上常用的橡膠密封圈,由于材料的不同其最高耐熱溫度數值也不同,其中()耐熱溫度最高。
對正常到期換下的舊備件,要()。
船舶物料管理辦法規(guī)定()。a.購買鍋爐用的化學藥劑屬物料;b.購買主機燃油添加劑屬物料;c.購買鍋爐本體所有閥件的費用修理費;d.購買艉軸軸密裝置的費用屬備件費。
航運企業(yè)對單船物料考核的內容應包括()。a.物料費不超計劃指標;b.庫存物料與賬冊相符;c.無霉爛變質和蟲蛀現象;d.對生產性物料的修舊利用;e.物料申請單的填寫是否規(guī)范。
輪機長在決定船上備件庫存數量時應綜合考慮的因素是()。a.船舶技術狀況;b.法定檢驗和船級檢驗的最低要求;c.船舶備件消耗規(guī)律;d.庫房和備件架的容量;e.備件交貨時間。
石油在催化裂化煉制過程后,通常還會有一些()的顆粒殘留在油中,它對柴油機運動部件導致的危害是()。
計算機備件管理系統(tǒng)的主要優(yōu)點是()。a.易于得到所有備件的技術資料;b.便于備件的成本控制;c.有利于備件標簽的打印;d.可進行備件消耗的預測;e.具有備件自動訂貨系統(tǒng);f.可對到船備件進行識別。
航行于國際航線的船舶申購物料可通過()。a.國際船舶標準化組織;b.國際航運中心;c.船舶物料供應商。
我國航運企業(yè)關于船舶物料管理的一般規(guī)定()。
我國航運企業(yè)的物料管理制度規(guī)定,都必須建立()。