A.出口方、出口地銀行、進(jìn)口商
B.進(jìn)口方、出口地銀行、出口商
C.進(jìn)口方、進(jìn)口地銀行、出口商
D.出口方、進(jìn)口地銀行、進(jìn)口商
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.收貨區(qū)
B.檢驗(yàn)區(qū)
C.集結(jié)區(qū)
D.作業(yè)區(qū)
A.減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)
B.縮短運(yùn)輸路線
C.規(guī)劃運(yùn)輸方向
D.提高運(yùn)輸工具的使用效率
A.功能集約化
B.成本最小化
C.服務(wù)最佳化
D.完美的訂貨
A.自動(dòng)輸入
B.條形碼
C.鍵盤(pán)輸入
D.EDI
A.鐵路貨車(chē)監(jiān)控
B.軍事用途
C.港口堆場(chǎng)調(diào)度
D.汽車(chē)自動(dòng)定位，貨物跟蹤
最新試題
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿(mǎn)足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
（）是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程，測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。