多項(xiàng)選擇題回頭展線的回頭位置應(yīng)選擇在（）。

A.繞山包回頭
B.較陡山坡回頭
C.利用一面山坡連續(xù)回頭
D.兩回頭曲線之間間距不宜太長(zhǎng)
E.利用山脊平臺(tái)或山坡平緩地帶回頭


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車行駛的縱向穩(wěn)定性，正確的說(shuō)法有（）。

A.汽車重心至后軸的距離越大，汽車的縱向穩(wěn)定性越差
B.汽車重心越低，汽車的縱向穩(wěn)定性越好
C.發(fā)生縱向傾覆現(xiàn)象之前先發(fā)生縱向倒溜現(xiàn)象
D.發(fā)生縱向倒溜現(xiàn)象之前先發(fā)生縱向傾覆現(xiàn)象
E.汽車縱向傾覆現(xiàn)象和縱向倒溜現(xiàn)象的發(fā)生次序無(wú)法確定

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于規(guī)范對(duì)縱坡及坡長(zhǎng)的規(guī)定，正確的有（）。

A.規(guī)范中只有最小坡長(zhǎng)規(guī)定
B.規(guī)范中只有最大坡長(zhǎng)規(guī)定
C.規(guī)范中既有最小坡長(zhǎng)規(guī)定，又有最大坡長(zhǎng)規(guī)定
D.各級(jí)公路的長(zhǎng)路塹路段，以及其他橫向排水不暢的路段，應(yīng)采用不小于0.1%的縱坡
E.高原地區(qū)最大縱坡折減后若小于4%，則仍采用4%

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于回頭曲線，正確的有（）。

A.繞山包是布設(shè)回頭曲線的有利地形，能以緩坡克服高差，而且視距良好
B.地形較開(kāi)闊、橫坡較緩的山溝或洼地，無(wú)不良水文、地質(zhì)情況時(shí)，布設(shè)回頭曲線，不僅節(jié)省工程，而且視覺(jué)良好
C.在同一山坡而不在同一平面的回頭曲線，路基上切下填，工程量大，但對(duì)行車、施工、養(yǎng)護(hù)有利
D.利用山脊平坦臺(tái)地或平緩坡地布設(shè)回頭曲線是適宜的，因?yàn)樯暇€挖方不深，下線填方不高而路基穩(wěn)定
E.回頭曲線的來(lái)回兩支不能在同一平面上

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于航測(cè)定線，正確的有（）。

A.不能利用影像地圖進(jìn)行定線
B.可在航測(cè)儀器形成的光學(xué)立體模型上直接定線
C.可利用航測(cè)儀器測(cè)制各種比例尺的地形圖，進(jìn)行紙上定線
D.目前航測(cè)儀器還不能測(cè)繪大比例尺地形圖，難以進(jìn)行紙上定線
E.目前航測(cè)成圖精度低，不能滿足公路測(cè)設(shè)的用圖要求