A.路基浸水部分
B.橋臺(tái)背
C.高填方
D.擋土墻背
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A.沉陷
B.剝落
C.邊坡溜塌
D.路肩斜塌
E.沖蝕
A.鹽漬土地段適宜雨期施工
B.雨期應(yīng)分層填筑路堤,每層應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡
C.當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝
D.雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置
A.重錘、低落距
B.重錘、高落距
C.輕錘、低落距
D.輕錘、高落距
A.樁頂超灌高度不宜小于0.3m
B.拔管過程中不得反插
C.成樁過程中,每個(gè)臺(tái)班應(yīng)做不少于一組(2個(gè))試塊
D.施打新樁與己打樁間隔的時(shí)間不應(yīng)少于5d
A.①②③④
B.②③④①
C.④①②③
D.④②③①
A.AC-I 型瀝青混凝土
B.排水瀝青混合料
C.瀝青碎石瑪脂混合料
D.碎石瀝青混凝土
A.瀝青混凝土路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青貫入式
D.瀝青表面處治
A.板厚
B.碾壓能力
C.布料能力
D.振搗混凝土排氣效果
E.混凝土工作性能
A.八字形橋臺(tái)
B.U 字形橋臺(tái)
C.背撐式橋臺(tái)
D.靠背式框架橋臺(tái)
A.后傾式
B.肋形埋置式
C.雙柱式
D.框架式
最新試題
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
不是防撞筒的作用的是()
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。