換填墊層的砂必須采用天然級配的（）砂。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

路堤填筑施工前，應(yīng)依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實機械性能、填料土質(zhì)類別，做填土壓實試驗段，試驗段長（）m。

軟土特性，天然含水率（），天然孔隙比（）。

重型振動壓路機在路基碾壓過程中，壓實原則為“先輕后重，（），先弱后強”。

（）的特點是爆破后壁面光滑平整，開挖輪廓線能大致符合設(shè)計要求，并減少爆破對邊坡巖石的擾動，以及減少超挖和欠挖量。

當(dāng)邊坡高度不大于8m時，采用1：（）的單一坡率。

路橋過渡段路基基床表層應(yīng)填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。

根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細(xì)粒土。

土方路塹在短而深的情況下可采用（）法進行施工。