A、噴油量
B、噴射正時(shí)
C、燃油停止
D、點(diǎn)火提前角
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D、驅(qū)動(dòng)電壓
最新試題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
使用萬用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。