A、小時(shí)
B、千克
C、分
D、平方米
E、摩爾
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A、安全防護(hù)
B、貿(mào)易結(jié)算
C、醫(yī)療衛(wèi)生
D、環(huán)境監(jiān)測(cè)
E、經(jīng)濟(jì)效益
A、均方根誤差
B、標(biāo)準(zhǔn)離差
C、標(biāo)準(zhǔn)誤差
D、均方差
A、港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程(JTJ248)
B、港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(JTJ300)
C、港口工程嵌巖樁的設(shè)計(jì)與施工規(guī)程(JΥJ285)
D、碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范(JTJ297)
E、波浪模型試驗(yàn)規(guī)程(JTJ/T234)
A、國家標(biāo)準(zhǔn)
B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C、部頒標(biāo)準(zhǔn)
D、企業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)E、推薦標(biāo)準(zhǔn)
A、港口工程地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程(JTJ303)
B、航道整治工程技術(shù)規(guī)范(JTJ312)
C、通航建筑物水力學(xué)模擬技術(shù)規(guī)程(JTJ/T235)
D、干船塢工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTI332)
E、疏浚工程技術(shù)規(guī)范(JTJ319)
A、工程地質(zhì)勘察
B、水文地質(zhì)勘察
C、巖土工程
D、工程測(cè)量
A、美國福特公司最早提出了全面質(zhì)量管理的概念
B、“全面質(zhì)量檢測(cè)(TCC.”的概念最早出現(xiàn)在1961年的《全面質(zhì)量管理》一書中的
C、我國于70年代末80年代初開始全面堆行全面質(zhì)量管理
D、全面質(zhì)量管理是為了在最快捷的水平上并考慮到充分滿足用戶要求的條件下構(gòu)成的有效體系
A、硬化性能
B、耐久性能
C、凝結(jié)時(shí)間
D、以上答案都正確
A、質(zhì)量體系的內(nèi)容應(yīng)以滿足質(zhì)量目標(biāo)的要求為準(zhǔn)
B、質(zhì)量體系是特定顧客的要求的一部分
C、質(zhì)量體系包括組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源
D、一個(gè)組織的質(zhì)量體系只有一個(gè)
A、29.60
B、29.6
C、29.600
最新試題
鉆芯法檢樁時(shí),鉆取芯樣采用液壓操縱的鉆機(jī).輕速調(diào)節(jié)范圍不少于()擋。
深孔預(yù)鉆式旁壓試驗(yàn)在試驗(yàn)結(jié)束后,旁壓器的提出常有較大困難,操作時(shí)應(yīng)該()
靜力觸探試驗(yàn)孔與附近勘探孔的距離()
關(guān)于靜力觸探探頭的標(biāo)定,標(biāo)定結(jié)果需達(dá)到的技術(shù)要求有()
預(yù)鉆式旁壓儀試驗(yàn)時(shí)由壓力表測(cè)得的讀數(shù)是()
磁性分層沉降儀的工作機(jī)理是在導(dǎo)管內(nèi)升降的測(cè)量探頭與埋設(shè)在土中的磁環(huán)產(chǎn)生感應(yīng),從而定出水土體沉降的磁環(huán)的位置。試驗(yàn)時(shí)要測(cè)出()
高應(yīng)變法檢樁時(shí),應(yīng)重錘低擊,最大錘擊落距不宜大于()米。
在軟塑粘土中進(jìn)行預(yù)鉆式旁壓試驗(yàn),加壓等級(jí)一般為,臨塑壓力前為20KPA,臨塑壓力后為40KPA,現(xiàn)在20M 深處進(jìn)行旁壓試驗(yàn),第一級(jí)荷載為()
下列哪一個(gè)試驗(yàn)不在常規(guī)土工試驗(yàn)之列()
堆載預(yù)壓施工監(jiān)測(cè)時(shí),監(jiān)測(cè)人員通常根據(jù)規(guī)范與設(shè)計(jì)確定的控制標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警,提醒施工人員調(diào)整施工速率與順序??刂频闹笜?biāo)有()