A.提貨單
B.海運單
C.記名提單
D.指示提單
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你可能感興趣的試題
A.托運單
B.裝貨單
C.大副收據
D.提貨單
A.有利于—般雜貨和小批量貨物運輸
B.便于買賣雙方按船期表商定裝運期和停靠的港口，運費也可事先按運費表進行估算
C.班輪船況較好，裝卸速度較快，對貨物安全、質量有保證
D.通常采用船邊交接貨，手續(xù)簡便，方便貨主
A.四固定。即定航線、定掛靠港口、定船期、定運費率
B.管裝管卸。由承運人負責配載裝卸、計收滯期費或支付速譴費
C.各類貨物不論多少都可接受
D.承托雙方的權利、義務和責任豁免以班輪提單上所載條款為依據
A.裝貨清單
B.載貨運費清單
C.裝貨單
D.提單
最新試題
船舶校核穩(wěn)性指標盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時，船舶的穩(wěn)性指標仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內液面發(fā)生橫向傾側Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內固體散貨發(fā)生橫向移位時
當船舶某航段穩(wěn)性指標均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
某輪平均吃水8.15m，吃水差-0.82m，漂心距舯距離-3.40m，兩柱間長158.0m，則船舶的尾吃水為（）m。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
船舶產生復原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
當船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。
某輪離港時排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。
雜貨船的貨艙應根據貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設備完好
從減少虧艙考慮，捆裝貨物和較大的箱裝貨物應分別配置于（）。
若設船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經修正的重心距基線高度為8.37m，則當船舶橫傾20°時，其復原力臂為（）m。