A、減小
B、增大
C、不變
D、不定
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A、電流
B、電壓
C、電阻
D、頻率
A、SCR
B、GTO
C、MOSFET
D、IGBT
A、恒功率
B、恒轉(zhuǎn)矩
C、恒磁通
D、恒轉(zhuǎn)差率
A.輸出電壓U不變
B.頻率f不變
C.U/f不變
D.U? f不變
A、穩(wěn)壓電路
B、逆變電路
C、控制電路
D、放大電路
最新試題
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換,反轉(zhuǎn)起動無需經(jīng)歷電流上升階段。
檢測裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng),引入的調(diào)節(jié)器是()調(diào)節(jié)器。
現(xiàn)代交流電動機的高性能控制方式包括()。
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負載下穩(wěn)定運行,若電動機突然失磁,則()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時,本組()。?
異步電動機降低電壓調(diào)速時,轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)差功率越小。
?異步電動機變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時需要進行低頻電壓補償,可能的原因在于()。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導(dǎo)致電機堵轉(zhuǎn)。