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A.恒壓頻比控制
B.恒定子全磁通控制
C.恒氣隙磁通控制
D.恒轉(zhuǎn)子全磁通控制
A.調(diào)速范圍寬
B.控制性能受轉(zhuǎn)子參數(shù)影響大
C.計算復(fù)雜
D.控制結(jié)構(gòu)簡單
A.幅值不變,寬度可變
B.幅值可變,寬度不變
C.幅值不變,寬度不變
D.幅值可變,寬度可變
最新試題
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運行,若電動機(jī)突然失磁,則()。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機(jī)的()。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法,包括()法測速。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動機(jī)工作于正向制動狀態(tài)時,整流裝置為()。?
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點產(chǎn)生的原因主要是()。
與電動機(jī)某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙,另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
現(xiàn)代交流電動機(jī)的高性能控制方式包括()。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括()。?
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。