A.材料需求部門決定購買細(xì)節(jié)
B.反對空白定單采購某些特定類型的物品
C.購買決策可能從與本公司職員相關(guān)的供應(yīng)商處采購
D.在授權(quán)的供應(yīng)商之間未實現(xiàn)采購輪換
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A.保證充分的職責(zé)分離，倉庫驗收人員的工作獨立于倉庫經(jīng)理
B.保證倉庫驗收部門有采購定單副本，且只含單位信息單位，而沒有價格和數(shù)量信息
C.要求所有的收貨都經(jīng)過倉庫經(jīng)理批準(zhǔn)
D.保證倉庫驗收部門有原始采購定單的真實副本（a true copy o fthe original purchase order）
A.預(yù)先編號的客戶發(fā)票
B.客戶的應(yīng)收帳款
C.預(yù)先編號的送貨憑證
D.現(xiàn)金收據(jù)
某公司有兩大制造系統(tǒng)，各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨立的包裝工序，兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁，制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象，如原料處理與貯存，經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用，完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì)，無害廢品均運至垃圾填充場，公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項環(huán)境政策，其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。
A.檢查處理商在有害材料方面的文件資料
B.檢查處理商的償債能力
C.檢查處理商的應(yīng)急反應(yīng)計劃
D.所有上述步驟
某公司有兩大制造系統(tǒng)，各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨立的包裝工序，兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁，制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象，如原料處理與貯存，經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用，完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì)，無害廢品均運至垃圾填充場，公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項環(huán)境政策，其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。
A.現(xiàn)有的獨立性與權(quán)威性
B.可以利用的技術(shù)專長
C.不強(qiáng)調(diào)財務(wù)方面
D.內(nèi)部審計工作可以保密
某公司有兩大制造系統(tǒng)，各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨立的包裝工序，兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁，制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象，如原料處理與貯存，經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用，完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì)，無害廢品均運至垃圾填充場，公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項環(huán)境政策，其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。
A.對各制造系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險評估
B.檢查公司政策與程序
C.對審計人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
D.檢查環(huán)境管理系統(tǒng)
某公司有兩大制造系統(tǒng)，各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨立的包裝工序，兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁，制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象，如原料處理與貯存，經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用，完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì)，無害廢品均運至垃圾填充場，公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項環(huán)境政策，其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。
A.對兩大制造系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場評估
B.確定公司對所有環(huán)境法規(guī)的遵循情況
C.評價將廢物減少至最低限度的可能性
D.確保管理系統(tǒng)足以使未來環(huán)境風(fēng)險降低至最低限度
在準(zhǔn)備對運輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計提折舊，折舊年限20年。
A.檢查該城市鼓勵公共運輸和公共汽車服務(wù)訂價方面的政策
B.將人口增長與公共汽車行駛里程的增加進(jìn)行比較
C.審查維修成本增加的原因和性質(zhì)
D.與公共汽車部門經(jīng)理會談，找出不購置更多新汽車的原因
在準(zhǔn)備對運輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計提折舊，折舊年限20年。
A.與維修經(jīng)理會談，獲得對事故或者故障原因的解釋
B.分析每年事故或故障數(shù)，并建立與每行駛里程、加班成本和汽車已使用年限相關(guān)的多元回歸模型
C.繪制以總營運成本進(jìn)行分析的每年事故或故障數(shù)進(jìn)行回歸分析
在準(zhǔn)備對運輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計提折舊，折舊年限20年。
A.每年意外事故或者故障數(shù)的增加
B.每年維修成本增加
C.每年司機(jī)加班成本的增加
D.目前在用的公共汽車的平均已用使用年限
在準(zhǔn)備對運輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計提折舊，折舊年限20年。
A.司機(jī)加班與每年意外事故/故障數(shù)目無明顯關(guān)系
B.從上兩年開始每位司機(jī)行駛里程平均數(shù)開始增加
C.將其他營運成本作為固定成本比作為變動成本更恰當(dāng)
D.票價的增長率比公共汽車服務(wù)人數(shù)的增長率低
最新試題
以下的X條型圖是某健康保險公司的計算機(jī)應(yīng)用程序輸出的例子，用于監(jiān)控醫(yī)生的各種外科手術(shù)程序的賬單數(shù)額（）表中的這個資料圖表示：
以下哪種情況最有可能向委托人（業(yè)務(wù)約定客戶）提交中期書面報告（）
海關(guān)游艇制造商的銷售經(jīng)理確定了如下的生產(chǎn)和銷售矩陣（）根據(jù)上面的矩陣，公司的最佳生產(chǎn)量應(yīng)當(dāng)是：
依據(jù)專業(yè)實務(wù)框架（PPF），以下哪項是業(yè)務(wù)的最后溝通（審計報告）中所最小程度要求的部分？（） Ⅰ.背景信息；Ⅱ.業(yè)務(wù)約定目標(biāo)；Ⅲ.業(yè)務(wù)約定范圍；Ⅳ.業(yè)務(wù)約定結(jié)果；Ⅴ. 總結(jié)。
內(nèi)部審計職能剛剛完成對應(yīng)付賬款職能的審計。作為最終審計報告的一部分，該項審計的總結(jié)報告有可能單獨提供給以下哪類人員？（）
抽樣過程出現(xiàn)以下哪種變動將導(dǎo)致置信區(qū)間縮短？（）
撰寫書面正式審計報告的主要原因是（）
在以下哪類抽樣計劃中，總體中個體項目金額的可變性將影響抽樣的規(guī)模？（）
依據(jù)專業(yè)實務(wù)框架（PPT），業(yè)務(wù)的最后溝通中，觀察結(jié)果應(yīng)包括（）
審計師正對雇員所關(guān)注的組織的健康保健計劃實施感覺和信任度方面的調(diào)研。選擇一組樣本的最佳方法是（）