凡承擔的客、貨運量和車流組織任務涉及整個鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于（）鐵路樞紐。

重車所需要的制動力大，空車所需要的制動力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位，空車由于制動力過大，容易（）。而重車制動力卻不足，在規(guī)定的制動距離內(nèi)有停不住車的危險。

調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部，用來安裝調(diào)整閥并與管路（）連接。

繁忙干線單線系指連接繁忙干線的（）。

（）是指在技術站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個中間站之間開行，用于輸送這幾個中間站到發(fā)車流的列車。

制動時調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制（）的空氣壓力，最終與降壓風缸的壓力空氣相平衡。

制動距離指自動制動閥的手把移到制動位，制動管開始減壓時起，直到列車（）時止，列車所運行的距離。

貨車制動機設空重車調(diào)整裝置，是因為重車運行時的動能遠遠大于空車。所以空、重車在實施制動時，所需要的（）也不同。

貨車零部件修理的成本費用接近或大于新品價格，或其零部件修理工藝復雜，一般修理不易恢復其原技術性能時，則實行更換新品，而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復其性能的檢修方式，叫（）。

抑制盤安放在支架的圓柱形導管上，并在其彈簧套在圓柱上，將彈簧座套入螺桿上，擰上觸頭并調(diào)整其長度，用（）固定。