A.淬火
B.回火
C.退火
D.正火
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A.暫時變化
B.保持不變
C.隨時變化
D.永久變化
A.連通
B.連續(xù)
C.連環(huán)
D.連接
A.專業(yè)化集中修
B.換件修
C.廠修
D.狀態(tài)修
A.150
B.300
C.450
D.60
A.點或面
B.點或線
C.面或線
D.面
最新試題
《檢查鐵路貨車標簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中,根據(jù)AEI復(fù)示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車車號自動識別標簽無車號信息,使用便攜式標簽讀出器現(xiàn)場檢查復(fù)讀后,記錄車次、車種車型車號、標簽讀出確認等情況的管理臺賬。
《超偏載一級鐵路貨車預(yù)報及處理情況統(tǒng)計簿》是鐵路局車輛調(diào)度記錄TPDS預(yù)報的一級超偏載報警鐵路貨車及現(xiàn)場檢查確認等信息的管理臺賬。
《檢修車輛竣工驗收移交記錄》記錄鐵路貨車修程、車輛驗收單位、車種車型車號等信息的單據(jù)。
鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計表由車輛處組織填寫并錄入信息系統(tǒng)管理。
《TADS滾動軸承預(yù)報跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預(yù)報、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現(xiàn)場檢查確認及軸承退卸等信息的管理臺賬。
各種運輸生產(chǎn)用色票、票據(jù)、臺賬需要復(fù)寫的票據(jù)應(yīng)保證每聯(lián)字跡清晰。
HMIS可根據(jù)需要查詢各種原始技術(shù)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。
采用2D軸控制型轉(zhuǎn)向架貨車的制動倍率為8~9。
車輛經(jīng)鑒定待報廢,要使用標簽讀出器讀取標簽內(nèi)存信息。
《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查合格證》信息來源主要由《列車技術(shù)檢查記錄簿》等提供,信息系統(tǒng)生成。