A.導(dǎo)框搖動座和承載鞍
B.輪對與側(cè)架
C.枕簧與承臺
D.心盤與旁承
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A.車統(tǒng)-26
B.車統(tǒng)-24
C.車統(tǒng)-25
D.車統(tǒng)-23
A.鐵道部
B.鐵路局
C.車輛段
D.發(fā)現(xiàn)單位
A.車站
B.裝車或卸車站
C.貨運(yùn)員
D.列檢人員
A.5年
B.9年
C.15年
D.30年
A.5年
B.9年
C.15年
D.30年
最新試題
《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》是列檢作業(yè)場對自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查后,對基本符合標(biāo)準(zhǔn)的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備填發(fā)的過軌技術(shù)檢查合格證明。
《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計(jì)表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊。
帶有車統(tǒng)-26的車輛,送到施修地點(diǎn)時,車輛段應(yīng)立即填發(fā)車統(tǒng)-23。
鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車輛處組織填寫并錄入信息系統(tǒng)管理。
《TADS滾動軸承預(yù)報(bào)跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預(yù)報(bào)、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現(xiàn)場檢查確認(rèn)及軸承退卸等信息的管理臺賬。
《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查合格證》信息來源主要由《列車技術(shù)檢查記錄簿》等提供,信息系統(tǒng)生成。
牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測:以兩枕梁中心為測量基準(zhǔn),測量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。
用計(jì)算方法來調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。
《運(yùn)用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計(jì)簿》是行車安全信息及愛車信息等內(nèi)容的臺賬。