A.傳動(dòng)效率提高，滑動(dòng)速度降低
B.傳動(dòng)效率降低，滑動(dòng)速度提高
C.傳動(dòng)效率和滑動(dòng)速度都降低
D.傳動(dòng)效率和滑動(dòng)速度都提高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增大重合度
B.進(jìn)行輪齒齒頂修緣
C.將輪齒作鼓形修緣
D.降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度
A.能實(shí)現(xiàn)兩偏置（交錯(cuò)）軸之間傳動(dòng)
B.不允許小齒輪軸的直徑較大，傳動(dòng)的剛性差
C.齒向滑動(dòng)較小，不易產(chǎn)生膠合，故常設(shè)計(jì)成軟齒面
D.不適用于高速、重載和大傳動(dòng)比的場合
A.圓柱齒輪傳動(dòng)
B.直齒錐齒輪傳動(dòng)
C.準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)
D.曲線齒錐齒輪傳動(dòng)
最新試題
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。