A.特級(jí)
B.處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級(jí)
C.處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)
D.二級(jí)
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D.二級(jí)
A.裝卸作業(yè)
B.調(diào)車(chē)作業(yè)
C.列檢布局
D.運(yùn)輸需要
A.《鐵路法》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
D.《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修管理規(guī)程》
最新試題
“到達(dá)列車(chē)人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷(xiāo)（）。
P80型大容積棚車(chē)固定軸距為（）。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。
扣留定檢到、過(guò)期車(chē)，遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按（）辦理。
填寫(xiě)《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》時(shí)，小件修主要填寫(xiě)發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。
C70型敞車(chē)采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車(chē)軸。
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
C80E型敞車(chē)載重為（）t。
C80E型敞車(chē)車(chē)門(mén)采用（）。