判斷題發(fā)現(xiàn)設備有異狀時，查清原因不離。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的，為（）。
A.一般事故
B.重大事故
C.較大事故
2.單項選擇題冬季登高作業(yè)時，要按規(guī)定穿戴勞保用具，梯子及走道要采取可靠的（）措施，防止滑倒和墜落。
A.緊固
B.防滑
C.潤滑
4.單項選擇題安全防護員的防護時間至（）時止。
A.銷記
B.作業(yè)完畢
C.回到工區(qū)
最新試題
高速鐵路橋梁設計中對結(jié)構(gòu)剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設計控制范圍內(nèi)。
題型：單項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設計荷載包括（）等。
題型：多項選擇題
植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。
題型：多項選擇題
當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題
道岔組裝精調(diào)中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。
題型：多項選擇題
無縫道岔設計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。
題型：多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。
題型：多項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項選擇題
高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設計原則應（）。
題型：多項選擇題