A、16
B、17
C、18
D、19
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A、防止船舶生活污水污染規(guī)則
B、防止海運包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則
C、控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則
D、防止油類污染規(guī)則
A、8M
B、6M
C、4M
D、2M
A、A－60
B、A－30
C、B－30
D、B－0
A、頭昏眼花
B、喪失意志
C、神志慌亂
D、以上全是
A、船公司與直升機經(jīng)營人之間有合約
B、一些組織機構(gòu)，如引航機構(gòu)與直升機經(jīng)營人有合約的
C、應(yīng)急／救援作業(yè)
D、以上都包括
最新試題
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要（），偏于（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時，其復(fù)原力矩為（）。
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時，其復(fù)原力臂為（）m。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時，其長度方向應(yīng)（）。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應(yīng)：（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與怕潮濕貨同艙III．不能與其他包裝貨物同室裝載IV．適宜于各個艙室裝載V．不能使用小塊易破碎的襯墊物
從減少虧艙考慮，捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于（）。