A、四位數(shù)字
B、五位數(shù)字
C、七位數(shù)字
D、九位數(shù)字
E、三位數(shù)字
F、六位數(shù)字
您可能感興趣的試卷
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A、本次呼叫性質(zhì)
B、本次呼叫地址
C、本次呼叫類別
D、隨后通信方式
E、隨后通信使用頻率
F、遇險船性質(zhì)和位置
A、遇險電話
B、遇險電傳
C、海事援助
D、醫(yī)療援助
E、醫(yī)療指導(dǎo)
F、技術(shù)援助
A、電話
B、電傳
C、傳真
D、數(shù)據(jù)
E、船到船通信
F、電子郵件
A、衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B、地面通信系統(tǒng)
C、定位系統(tǒng)
D、尋位系統(tǒng)
E、MSI播發(fā)與接收系統(tǒng)
F、導(dǎo)航系統(tǒng)
A、待命狀態(tài)工作96小時
B、連續(xù)工作48小時
C、只能在雷達(dá)脈沖觸發(fā)時工作8小時
D、還可在雷達(dá)脈沖觸發(fā)時工作8小時
E、應(yīng)答狀態(tài)工作96小時
F、待命狀態(tài)工作8小時
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）