填空題就目前國內(nèi)外現(xiàn)有的車身結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)技術(shù)狀況來看,車身的碰撞安全措施就是汽車結(jié)構(gòu)的()。
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1.多項(xiàng)選擇題能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管系統(tǒng)吸收碰撞能量的主要方式有()。
A.材料的彎曲與變形
B.接觸摩擦
C.剪斷
D.折斷
E.熔化
2.多項(xiàng)選擇題汽車前輪定位(亦稱為轉(zhuǎn)向輪定位)是指前軸、主銷與前輪三者組裝后的位置關(guān)系,包括()。
A.主銷后傾
B.主銷內(nèi)傾
C.前輪外傾
D.前輪內(nèi)傾
E.前輪前束
3.多項(xiàng)選擇題汽車輔助制動(dòng)系統(tǒng)的形式有()
A.ABS 制動(dòng)系統(tǒng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)
D.緩行器
E.自制動(dòng)系
4.多項(xiàng)選擇題汽車在道路上行駛時(shí)的附著系數(shù)主要取決于()。
A.道路的材料
B.路面狀況
C.輪胎結(jié)構(gòu)
D.胎面花紋
E.行車速度
5.多項(xiàng)選擇題汽車主動(dòng)安全性所包含的內(nèi)容有()
A.行駛安全性
B.環(huán)境安全性
C.碰撞安全性
D.感覺安全性
E.操作安全性
最新試題
簡述汽車操縱性和穩(wěn)定性之間的關(guān)系。
題型:問答題
與實(shí)車碰撞試驗(yàn)相比,模擬碰撞試驗(yàn)具有簡便、()和試驗(yàn)費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)。
題型:填空題
簡述ABS能自動(dòng)完成的理想制動(dòng)控制功能。
題型:問答題
車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)
題型:名詞解釋
簡述計(jì)算機(jī)仿真研究的優(yōu)越性。
題型:問答題
汽車輔助制動(dòng)系
題型:名詞解釋
簡述汽車電子控制電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的特點(diǎn)。
題型:問答題
汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定對(duì)汽車通過性的要求,中、重型貨車最小離地間隙h(mm)應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題