單項(xiàng)選擇題編組站最終通過能力的確定與區(qū)段站略有不同,其重點(diǎn)應(yīng)擺在辦理何種列車的能力上()
A.無調(diào)中轉(zhuǎn)列車
B.有調(diào)中轉(zhuǎn)列車
C.直通列車
D.區(qū)段列車
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1.單項(xiàng)選擇題解體過程中將掛在車列中的禁溜車直接送往峰下線路的作業(yè)屬于()
A.解禁溜車
B.送禁溜車
C.解送禁溜車
D.溜放禁溜車
3.名詞解釋不均衡到達(dá)
4.多項(xiàng)選擇題編組站調(diào)車場、編發(fā)場的容車能力過大會導(dǎo)致()
A.經(jīng)常借線
B.產(chǎn)生重復(fù)作業(yè)
C.降低駝峰解體能力
D.調(diào)車線利用率不高
E.造成調(diào)車線浪費(fèi)
5.多項(xiàng)選擇題編組站調(diào)車場、編發(fā)場的容車能力過小會導(dǎo)致()
A.造成調(diào)車線浪費(fèi)
B.產(chǎn)生重復(fù)作業(yè)
C.調(diào)車線利用率不高
D.降低駝峰解體能力
E.經(jīng)常借線
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承認(rèn)過去所發(fā)生的一切都是合理的,主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
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貨票丁聯(lián)的背面要加印的項(xiàng)目有哪些?
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鐵路運(yùn)輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎǎ?,()。
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試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過程中具有哪些作用?
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乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí),該列車的票價(jià)可上?。ǎ?。
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對影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析,了解其對運(yùn)輸收入的影響程度,提出改進(jìn)措施的分析方法是()。
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客貨票據(jù)賬登記時(shí)不能使用()。
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鐵路旅客票價(jià)的種類有哪些?
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鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)算由()部門負(fù)責(zé)編制。
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()不屬于客運(yùn)運(yùn)輸用票據(jù)。
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