A.汽缸壽命
B.轉(zhuǎn)子壽命
C.軸承壽命
D.都不是
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A.35-50℃
B.50-100℃
C.15-50℃
D.都不是
A.壓
B.拉
C.彎曲
D.輻射
A.0.03-0.04mm
B.0.3-0.4mm
C.0.05-0.06mm
D.0.5-0.6mm
A.提高油質(zhì)
B.降低油溫
C.提高油壓
D.增加油的酸性值
A.去除油中的水分
B.去除油中的鐵粉
C.降低油的酸性
D.降低油的粘度
最新試題
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。