A.盡端式
B.通過式
C.混合式
D.橫列式
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A.綜合性貨運站
B.專業(yè)性貨運站
C.換裝站
D.工業(yè)站
A.300
B.400
C.450
D.550
A.綜合性貨運站
B.專業(yè)性貨運站
C.換裝站
D.工業(yè)站
A.貨車周轉(zhuǎn)時間
B.貨車日車公里
C.工作量
D.貨車載重量
A.貨物運送速度
B.貨車旅行速度
C.貨車技術(shù)速度
D.貨物運送時間
最新試題
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路(A地點→B地點)上作兩頭甩掛運輸為例,說明甩掛運輸?shù)幕驹怼?/p>
運輸服務(wù)包括基本運輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
承運人提供的貨物托運單中,通常()等運輸條款信息寫在運單的背面。
托運單是用于運輸活動()所使用的單據(jù),是運輸流程的記錄,是運輸信息傳遞的可視形式。
運輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡潔、明了,操作起來就越方便,管理人員和操作人員也越容易接受和落實,這樣的流程圖越好。
組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停,充分發(fā)揮()。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
整車運輸出貨作業(yè)中,貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位,檢查有無錯裝、漏裝,并與發(fā)貨人核對實際裝車件數(shù),確認無誤后,()。
通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據(jù)。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。