單項(xiàng)選擇題船舶電站的短路保護(hù)是為了()。

A.保護(hù)用電設(shè)備
B.保護(hù)發(fā)電機(jī)
C.保護(hù)發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)
D.保護(hù)空氣斷路器


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2.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)外部短路保護(hù)延時(shí)動(dòng)作電流整定值和延時(shí)時(shí)間是()。

A.1~3倍額定電流,延時(shí)1~2s
B.3~5倍電流,延時(shí)1~2s
C.1~3倍額定電流,延時(shí)0.2~0.6s
D.2~2.5倍電流,延時(shí)0.2~0.6s

3.單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)化電站中繼電保護(hù)的主要作用是()。

A.立即自動(dòng)拉閘,停止系統(tǒng)工作
B.準(zhǔn)確而迅速地把故障部分從系統(tǒng)中斷開
C.立即自動(dòng)停止原動(dòng)機(jī)的工作
D.延時(shí)停止系統(tǒng)工作

4.單項(xiàng)選擇題有分級(jí)卸載保護(hù)的三相交流發(fā)電機(jī)過載時(shí),首先是()。

A.過載保護(hù),瞬時(shí)動(dòng)作
B.過載保護(hù),延時(shí)一定時(shí)間動(dòng)作
C.分級(jí)卸載,瞬時(shí)動(dòng)作
D.分級(jí)卸載,延時(shí)一定時(shí)間動(dòng)作

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)外部短路保護(hù)其瞬間動(dòng)作電流整定值是額定電流的()。

A.2~3倍
B.3~5倍
C.4~6倍
D.5~10倍

最新試題

在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若超調(diào)量等于0,則動(dòng)態(tài)過程是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動(dòng)后,被控量振蕩5~6次后穩(wěn)定在給定值上,這說明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定值控制系統(tǒng)中,其動(dòng)態(tài)過程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在機(jī)艙中,屬于程序控制系統(tǒng)的有()。①主機(jī)的換向與制動(dòng);②主機(jī)從港內(nèi)全速向海上全速加速;③大型油船輔鍋爐風(fēng)壓;④在燃油黏度控制系統(tǒng)中油溫的升高過程;⑤輔鍋爐的自動(dòng)點(diǎn)火;⑥滑油濾器的自動(dòng)清洗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超調(diào)量和過渡過程時(shí)間分別是控制系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過程φ=1,則該系統(tǒng)的特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定值控制系統(tǒng)中,隨著衰減率的減小,系統(tǒng)的最大動(dòng)態(tài)偏差emax和靜態(tài)偏差ε的變化是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動(dòng)態(tài)過程波動(dòng)較大,則是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

衰減率大的控制系統(tǒng),說明控制系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題