A.油
B.柴油
C.煤油
D.肥皂水
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A.油
B.柴油
C.肥皂水
D.煤油
A.實(shí)現(xiàn)位移/壓力信息變換
B.實(shí)現(xiàn)位移/力信息變換
C.實(shí)現(xiàn)力/位移信息變換
D.實(shí)現(xiàn)壓力/位移信息變換
A.聯(lián)動(dòng)閥
B.雙座止回閥
C.二位三通閥
D.速放閥
A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.定速
D.轉(zhuǎn)矩
A.為主機(jī)起動(dòng)提供控制空氣
B.使斷油停車(chē)氣路繼續(xù)無(wú)控制空氣
C.使起動(dòng)氣路繼續(xù)無(wú)控制空氣
D.為主機(jī)換向提供控制空氣
最新試題
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí)，則是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是對(duì)燃油泵、潤(rùn)滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、停控制，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
分級(jí)延時(shí)閥的特點(diǎn)是（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，與常規(guī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
在速放閥中，實(shí)現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
多路閥處在Ⅳ位時(shí)，主機(jī)的狀態(tài)為（）。
在起動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。