A.噴油時(shí)刻可變
B.噴油壓力可變
C.噴油模式可變
D.氣閥開關(guān)時(shí)刻可變
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A.應(yīng)力集中
B.彎曲變形
C.扭轉(zhuǎn)變形
D.扭轉(zhuǎn)振動(dòng)
A.換向手柄推至換向位置
B.凸輪相對(duì)曲軸的位置轉(zhuǎn)換到位
C.換向控制閥換到位
D.柴油機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)
A.鋁錫合金
B.銅鉛合金
C.白合金
D.青銅
A.噴油泵
B.空氣分配器
C.排氣閥
D.A+B
A.電動(dòng)式遙控系統(tǒng)
B.液力式遙控系統(tǒng)
C.電--氣混合遙控系統(tǒng)
D.電--液混合遙控系統(tǒng)
A.噴油泵
B.排氣機(jī)構(gòu)
C.空氣分配器
D.A+C
A.清潔的輕柴油
B.清潔的滑油
C.清潔的水
D.化學(xué)清洗劑
A.錫基白合金和錫鋁合金都可作主軸承軸瓦材料
B.錫基白合金的嵌入性比錫鋁合金好
C.錫鋁合金的承載能力比錫基白合金好
D.錫基白合金比錫鋁合金耐高溫
A.103%nb
B.110%nb
C.115%nb
D.120%nb
A.應(yīng)采用無軸瓦結(jié)構(gòu)以利散熱
B.不能在下軸瓦承壓面開設(shè)油槽
C.要有良好的減磨性
D.要有良好的耐磨性
最新試題
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),要求兩側(cè)的墊片數(shù)量()。
當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說法是()。
MAN B&W L-MC系列柴油機(jī)采用的遙控系統(tǒng)是()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致()。
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。
關(guān)于大型低速柴油機(jī)主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是()。
柴油機(jī)換向到位是指:()。
對(duì)柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動(dòng)、換向、變速等動(dòng)作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報(bào)警裝置Ⅳ.在駕駛臺(tái)操縱主機(jī)Ⅴ.在集控室內(nèi)完成所有操作
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)()。