A.8mm/Mpa
B.7mm/Mpa
C.6mm/Mpa
D.5mm/MPa
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A.最大燃燒壓力
B.最大壓縮壓力
C.最大掃氣壓力
D.最大壓力升高率
A.1/1小活塞與硬彈簧
B.1/5小活塞與硬彈簧
C.1/1小活塞與軟彈簧
D.1/5小活塞與軟彈簧
A.彈簧應(yīng)根據(jù)小活塞直徑和最高爆發(fā)壓力來(lái)選擇
B.通常測(cè)換氣過(guò)程示功圖使用1/5小活塞
C.測(cè)爆壓時(shí)選用彈簧越硬越好
D.測(cè)壓縮壓力時(shí)選用軟彈簧
A.測(cè)爆壓時(shí)要選用1/5小活塞，軟彈簧
B.測(cè)爆壓時(shí)要選用1/5小活塞，硬彈簧
C.測(cè)換氣過(guò)程要選用1/5小活塞，硬彈簧
D.測(cè)換氣過(guò)程要選用1/1小活塞，硬彈簧
A.1500r/min
B.400r/min
C.500r/min
D.1000r/min
最新試題
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)（）。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說(shuō)法是（）。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì)，主機(jī)遙控系統(tǒng)可分為（）。Ⅰ．機(jī)旁手動(dòng)操縱系統(tǒng)Ⅱ．電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ．駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ．氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ．機(jī)艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ．液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí)，現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè)，0.15mm的墊片3個(gè)，0.2mm的墊片1個(gè)，現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm，下面（）符合要求。
關(guān)于大型低速柴油機(jī)主軸承結(jié)構(gòu)說(shuō)法正確的是（）。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ．機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車(chē)，其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作（）。
關(guān)于主軸承材料說(shuō)法不正確的是：（）。
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是（）。