A.1/1小活塞與硬彈簧
B.1/5小活塞與硬彈簧
C.1/1小活塞與軟彈簧
D.1/5小活塞與軟彈簧
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.彈簧應(yīng)根據(jù)小活塞直徑和最高爆發(fā)壓力來選擇
B.通常測(cè)換氣過程示功圖使用1/5小活塞
C.測(cè)爆壓時(shí)選用彈簧越硬越好
D.測(cè)壓縮壓力時(shí)選用軟彈簧
A.測(cè)爆壓時(shí)要選用1/5小活塞,軟彈簧
B.測(cè)爆壓時(shí)要選用1/5小活塞,硬彈簧
C.測(cè)換氣過程要選用1/5小活塞,硬彈簧
D.測(cè)換氣過程要選用1/1小活塞,硬彈簧
A.1500r/min
B.400r/min
C.500r/min
D.1000r/min
A.示功器小活塞較大
B.示功器彈簧剛度太大
C.示功器自振頻率較低
D.中、高速柴油機(jī)為四沖程
A.杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.凸輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.曲柄式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.上述三種機(jī)構(gòu)都可以
最新試題
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是()。
曲軸上作用的附加應(yīng)力通常是由于下列因素產(chǎn)生的()。
新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)凸輪軸相對(duì)曲軸位置不變,靠改變滾輪在凸輪上的角度實(shí)現(xiàn)換向的設(shè)備是:()。
當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè),0.15mm的墊片3個(gè),0.2mm的墊片1個(gè),現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號(hào)和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
柴油機(jī)換向到位是指:()。
調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是()。