A.正確
B.超前
C.滯后
D.不確定
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A.純壓縮圖判斷
B.純膨脹圖判斷
C.梳形示功圖判斷
D.手拉示功圖判斷
A.壓縮線低于正常示功圖的壓縮線
B.膨脹線低于正常示功圖的膨脹線
C.整個示功圖變胖
D.滯后角越大,示功圖變得越肥大
A.壓縮線低于正常示功圖的壓縮線
B.膨脹線低于正常示功圖的膨脹線
C.在上止附近提前回轉(zhuǎn)
D.整個示功圖變得肥大
A.計算柴油機實際運行功率
B.判斷柴油機工作過程
C.查取柴油機各性能指標和運行參數(shù)
D.判斷柴油機的機械負荷和熱負荷
A.示功圖長度是相同的
B.示功圖高度是相同的
C.示功圖寬度是相同的
D.主要特征點參數(shù)相同
最新試題
新型MAN B&W柴油機換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉(zhuǎn)動,這種柴油機需換向的設(shè)備有:()。
軸瓦驗收時應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
柴油機超速保護裝置中伺服機構(gòu)需人工復(fù)位的是()。
主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。
柴油機換向到位是指:()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會導(dǎo)致()。
根據(jù)我國有關(guān)規(guī)定船舶主機所裝極限調(diào)速器的限制轉(zhuǎn)速是()。
曲軸上作用的附加應(yīng)力通常是由于下列因素產(chǎn)生的()。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會導(dǎo)致()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。