A、檢查運(yùn)送物件的長(zhǎng)、寬、高和固定是否符合規(guī)定
B、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況
C、檢查車輛周圍及絞車道是否有人行走
D、查看聲光信號(hào)是否符合規(guī)定
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A、連續(xù)性
B、持久性
C、外延行
D、間斷性
A、車輛掉道傾翻會(huì)使把勾工受到擠壓傷害
B、礦車運(yùn)行時(shí)把勾工不會(huì)被頂板、巷幫刮傷
C、礦車運(yùn)行時(shí)把勾工會(huì)被頂板、巷幫刮傷
D、絞車緊急制動(dòng)會(huì)將把勾工甩掉摔傷
A、操作規(guī)程、干部上崗查崗制
B、崗位責(zé)任制
C、交接班制
D、監(jiān)護(hù)制和巡回檢查制
A、必須在工作地點(diǎn)至來車方向60M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人
B、要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理
C、必須在工作地點(diǎn)至來車方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人
D、有觸架線可能時(shí),要在作業(yè)前按規(guī)定方法對(duì)架線進(jìn)行停電
A、在行人巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)、以及行人道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于1.9米
B、在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米
C、在井底車場(chǎng)內(nèi),從井底到乘車場(chǎng)不小于2米
D、在井底車場(chǎng)內(nèi),從井底到乘車場(chǎng)不小于2.2米
最新試題
在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過規(guī)定數(shù)量拉放車違章行為。
主運(yùn)巷道內(nèi)兩機(jī)車同一軌道同一方向行駛時(shí),應(yīng)保持不少于100米的距離。
絞車道地輪應(yīng)必須采用鐵壓板或金屬軸套固定。
斜巷拉放車前應(yīng)做好()安全檢查。
違章指揮是“三違”中危害最大的一種。管理者和指揮者的違章指揮行為往往會(huì)引導(dǎo)、促使員工的違章作業(yè)行為,而且使之具有()
機(jī)車運(yùn)輸時(shí)其制動(dòng)距離運(yùn)送物料時(shí)不得超過20米。
電機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要將機(jī)車行駛速度減至4.0米/秒以下。
斜巷上下車場(chǎng)處理支架車掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是必須有單位科級(jí)干部指揮。
提升機(jī)管理工作應(yīng)有的規(guī)章制度包括()
電機(jī)車在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)機(jī)車完好上道行駛違章行為。