A.活塞環(huán)漏氣
B.氣缸漏氣
C.排氣閥漏氣
D.噴油提前角調(diào)整是否恰當(dāng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.缸內(nèi)機械負荷
B.供油正時
C.缸內(nèi)密封性
D.A和B
A.增壓系統(tǒng)流道是否阻塞
B.增壓器效率是否下降
C.掃氣壓力是否足夠
D.氣缸密封性是否良好
A.配氣定時是否適當(dāng)
B.活塞環(huán)密封性是否良好
C.壓縮比是否正確
D.A+C
A.判斷氣口堵塞
B.判斷氣閥正時
C.判斷燃燒是否良好
D.判斷氣缸密封性
A.gi>ge,ηi>ηe
B.gi>ge,ηi<ηe
C.gi<ge,ηi<ηe
D.gi<ge,ηi>ηe
最新試題
柴油機超速保護裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器,按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會導(dǎo)致()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。
在柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動主要是由于下列因素引起的()。
柴油機換向到位是指:()。
MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是()。
調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是()。
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ.在駕駛臺操縱主機Ⅴ.在集控室內(nèi)完成所有操作