單項選擇題為什么發(fā)出警報的船員必須確切指出失火位置?()

A.這為船上消防隊提供著火位置所在;提供了有關(guān)即將處理的火災(zāi)類型的資料
B.指明了是否要切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)
C.A+B


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1.單項選擇題火災(zāi)報警的手動檢測應(yīng)()進行一次。

A.每月
B.三個月
C.半年

2.單項選擇題船上火災(zāi)報警系統(tǒng)一般為()負(fù)責(zé)使用,()負(fù)責(zé)維修。

A.三副,電機員
B.大副,電機員
C.三副,報務(wù)員

3.單項選擇題下列哪種情況需設(shè)置火災(zāi)自動報警裝置()

A.客船的主豎區(qū)和人員不能在任何時候到達的場所;國際航行的干貨船
B.專用裝爆炸品或易燃物品的船舶艙室及其鄰近的貨艙
C.以上情況均需要

4.單項選擇題在燃油系統(tǒng)的控制中,下列說法錯誤的是()

A.艙底積油太多,也是失火的一個原因
B.艙底如果油過多,則表明有漏油的地方,應(yīng)立即檢查油路
C.艙底失火由于環(huán)境關(guān)系比較容易控制

5.單項選擇題常見的通風(fēng)方式有()

A.自然通風(fēng)
B.機械通風(fēng);空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.A+B

最新試題

船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放

題型:單項選擇題

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()

題型:單項選擇題

液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時間。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進行溢油清除工作

題型:單項選擇題

求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援

題型:單項選擇題

關(guān)于視覺信號配備,下面說法正確的是()

題型:單項選擇題

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機艙和油輪的()貨油泵艙。

題型:單項選擇題

通用應(yīng)急報警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。

題型:單項選擇題

所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時的所有條件下能安全降放。

題型:單項選擇題