多項(xiàng)選擇題換氣損失包括（）

A.排氣門早開(kāi)造成的膨脹功損失
B.活塞強(qiáng)制排氣的推出功損失
C.缸內(nèi)負(fù)壓造成的吸氣損失
D.壓縮沖程壓縮氣體的耗功
E.做功沖程氣缸壁的散熱損失


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1.多項(xiàng)選擇題以下發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后處理技術(shù)中，屬于機(jī)外凈化技術(shù)的是（）

A.廢氣再循環(huán)
B.三效催化轉(zhuǎn)化器
C.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
D.微粒捕集器
E.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)

2.多項(xiàng)選擇題NOx生成必須滿足的條件包括（）

A.高溫
B.富氧
C.高壓
D.混合氣很濃
E.燃燒速度快

3.多項(xiàng)選擇題CO的生成條件主要包括（）

A.燃料不完全燃燒
B.混合氣不均勻
C.燃油蒸發(fā)
D.CO2和H2O在高溫時(shí)裂解
E.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度過(guò)大

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓，下列說(shuō)法正確的包括（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的目的是提高新鮮空氣進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)則可多噴油，以提高功率
B.機(jī)械增壓由于耗費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率，比油耗增加
C.復(fù)合增壓主要是考慮到廢氣渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速、小負(fù)荷時(shí)增壓效果不佳而加上機(jī)械增壓的
D.廢氣渦輪增壓中，渦輪轉(zhuǎn)速不高，故對(duì)冷卻要求不高
E.由于多進(jìn)氣后發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，所以增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是以犧牲經(jīng)濟(jì)型為代價(jià)，換取動(dòng)力性