A.針入度
B.延伸度
C.軟化點(diǎn)
D.成份
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A.三米尺試驗(yàn)
B.彎沉試驗(yàn)
C.擊實(shí)試驗(yàn)
D.擺式儀試驗(yàn)
A.含水量
B.土質(zhì)
C.壓實(shí)方法
D.擊實(shí)試驗(yàn)
A.路堤
B.路塹
C.半填半挖
D.不填不挖
A.擴(kuò)散并趨向消失
B.應(yīng)力遞增
C.擴(kuò)散并遞增
D.不變
A.攤鋪完后
B.碾壓完后
C.路面冷卻后
D.養(yǎng)護(hù)一周后
A.金門大橋
B.明石大橋
C.江陰長(zhǎng)江大橋
D.南浦大橋
A.已達(dá)到要求
B.未達(dá)到要求
C.無法判斷
D.需要繼續(xù)碾壓
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A.壓應(yīng)力
B.拉應(yīng)力
C.剪應(yīng)力
D.扭應(yīng)力
A.十字平面交叉
B.T形平面交叉
C.分離式立交上下路線
D.互通式立交上下路線
最新試題
驗(yàn)算圖示承受靜力荷載的連接中腳焊縫的強(qiáng)度。ffw=160N/mm2,其他條件如圖所示。無引弧板。
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,采用冷拉III級(jí)Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋,其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk=1000N/mm2,σcon=0.85fpyk ,用YC-60千斤頂張拉(活塞面積F為20000mm2),鋼筋面積為Ay=314mm2,采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求:張拉Φ20筋時(shí)的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P?
2#墩和3#墩的樁基礎(chǔ)的施工方法逐點(diǎn)評(píng)價(jià)正確否,有錯(cuò)請(qǐng)改正。
確定施工順序的原則除必須符合工藝要求之外,還應(yīng)補(bǔ)充完善哪些內(nèi)容?
橋梁下部墩身施工順序正確否,有錯(cuò)請(qǐng)改正。
項(xiàng)目的招投標(biāo)八個(gè)步驟順序是否有錯(cuò)?如果有錯(cuò),請(qǐng)寫出正確順序。
車間跨度為24m,柱距6m,天窗架頂面標(biāo)高+18.00m,屋面板厚0.24m,地面標(biāo)高-0.6m,起重機(jī)底絞距地面2.1m。現(xiàn)用履帶式起重機(jī)安裝天窗屋面板,試確定起重機(jī)的所需臂長(zhǎng)?
根據(jù)考試用書請(qǐng)指出有哪些基坑開挖方法。
分析判斷該合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是對(duì)的,哪些是錯(cuò)的,有錯(cuò)請(qǐng)改正。
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋,采用分批對(duì)稱張拉,分四次張拉完畢,張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力?(fPyk=500N/mm2,αEσC=12N/mm2)