A.運(yùn)輸包裝標(biāo)志
B.危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志
C.包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
D.運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志
E.生產(chǎn)標(biāo)志
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A.薄鋼板
B.鍍鋅薄鋼板
C.鍍錫薄鋼板
D.鋁板
E.合金鋁箔
A.木板箱
B.框板箱
C.框架箱
D.木桶
E.牛皮紙
A.貨物重量
B.貨物包裝單位
C.貨物價(jià)值
D.貨物類別
A.承運(yùn)人型多是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
B.無船承運(yùn)人型多是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
C.代理型多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
D.貨主型多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
A.沿海運(yùn)輸
B.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
C.內(nèi)河運(yùn)輸
D.外河運(yùn)輸
最新試題
運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性,它是運(yùn)輸需求商()的前提條件。
對(duì)于定期合同運(yùn)輸客戶,在合同期間,每一次的運(yùn)輸任務(wù)同樣也要辦理運(yùn)輸手續(xù),作為()等的記錄和憑證。
()是建立零擔(dān)貨物本身與其運(yùn)輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標(biāo)明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識(shí)別憑證。
什么是物流貨運(yùn)企業(yè)的外包承運(yùn)商?為什么要對(duì)其進(jìn)行選擇與管理?
實(shí)踐中,一般貨物的運(yùn)輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費(fèi)的,而是以運(yùn)輸?shù)木唧w的()來收費(fèi)的。
開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。
運(yùn)輸分公司(分支機(jī)構(gòu))作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體,通過共享和運(yùn)營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。
通常情況下,托運(yùn)單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點(diǎn),主要作為()的依據(jù)。
運(yùn)輸服務(wù)就是運(yùn)輸用戶在特定價(jià)格下從運(yùn)輸公司那里購買到的一攬子服務(wù),這一攬子服務(wù)因不同的運(yùn)輸公司和運(yùn)輸方式而不同。
貨運(yùn)公司開辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)()基本知識(shí)考試合格,并取得從業(yè)資格證。