單項(xiàng)選擇題為避免碰撞所采取的轉(zhuǎn)向角,一般不小于()
A.10度
B.20度
C.30度
D.45度
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1.單項(xiàng)選擇題單憑轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動(dòng),其先決條件是()
A.有足夠的水域
B.及時(shí)地、大幅度地
C.不致造成另一緊迫局面
D.A、B、C都應(yīng)具備
2.單項(xiàng)選擇題互見(jiàn)中,《國(guó)際海上避碰規(guī)則》將積極地,及早地采取避讓行動(dòng)的權(quán)利和義務(wù)交給()
A.讓路船
B.直航船
C.雙方
D.根據(jù)環(huán)境許可決定交給讓路船或直航船
3.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第7條所說(shuō)的不充分的資料是指()
A.觀測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確
B.觀測(cè)次數(shù)少
C.僅憑霧號(hào)來(lái)判斷來(lái)船的位置和動(dòng)態(tài)
D.以上都是
4.單項(xiàng)選擇題為避免碰撞所采取的任何行動(dòng),應(yīng)是積極地,并及早地進(jìn)行和運(yùn)用良好船藝,它的先決條件是()
A.在互見(jiàn)中
B.在當(dāng)時(shí)環(huán)境許可
C.沒(méi)有任何先決條件
D.A、B都是
5.單項(xiàng)選擇題來(lái)船的羅經(jīng)方位有明顯的變化,也可能存在碰撞危險(xiǎn)的情況有()
A.來(lái)船在遠(yuǎn)距離上作了一連串轉(zhuǎn)向
B.近距離駛近一艘大船時(shí)
C.A、B均可能
D.A、B均不對(duì)
最新試題
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車(chē),并報(bào)告船長(zhǎng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航行值班中,下列說(shuō)法正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)實(shí)際的船舶定線(xiàn)制由下列哪些成分構(gòu)成()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)定位的要求()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在能見(jiàn)度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
避航區(qū)是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題