A.從事清除水雷作業(yè)的船舶對水移動
B.清除水雷作業(yè)的船舶不對水移動
C.在錨泊中從事清除水雷的船舶
D.以上均可能是
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A.紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈
B.可通過的一舷,垂直兩舷盞環(huán)照綠燈,存在障礙物一舷,垂直兩盞照紅燈
C.桅燈、舷燈、和尾燈
D.以上均正確
A.球、菱形、球垂直三個號型
B.可通過的一舷,垂直兩個球體,存在障礙物一舷,垂直兩個菱形體
C.錨球
D.A+C
A.紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈
B.在任何時候均應(yīng)顯示垂直兩盞環(huán)照綠燈和垂直兩盞環(huán)照紅燈
C.桅燈、舷燈、和尾燈
D.以上均正確
A.該船可能為從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船
B.該船可能為從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船
C.A和B均可能
D.A、B均不對
A.垂直兩個圓錐體
B.垂直兩個黑球
C.垂直兩個黑球加上錨球
D.一個錨球
最新試題
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
一個實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
航行值班中,下列說法正確的是()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
建立船舶交通流的目的包括()
下列決定兩機(jī)動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
環(huán)形道是指()