A.“交叉相遇局面”條款
B.這是一種特殊情況,應(yīng)執(zhí)行“責(zé)任”條款
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
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你可能感興趣的試題
A.你船不應(yīng)妨礙他船,且你船應(yīng)給他船讓路
B.他船不應(yīng)妨礙你船;但你船應(yīng)給他船讓路
C.你船不應(yīng)妨礙他船,但他船應(yīng)給你船讓路
D.他船不應(yīng)妨礙你船;且他船應(yīng)給你船讓路
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.以上都不對
A.霧
B.來自岸上的煙霧
C.伸手不見五指的黑夜
D.A+B
A.7海里
B.5海里
C.3海里
D.2海里
A.“互見”,是指在能見度良好的條件下,兩船用視覺相互看見時
B.只有當(dāng)兩船用視覺相互看見時才可認(rèn)為兩船業(yè)已處于"互見“之中
C.只要一船能發(fā)現(xiàn)另一船的存在,則應(yīng)認(rèn)為兩船已處于“互見”之中
D.不管當(dāng)時能見度如何,只要一船能用視覺看到他船時,即可認(rèn)為兩船業(yè)已處于“互見”之中
最新試題
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
避航區(qū)是指()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
有關(guān)定位的要求()
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
建立船舶定線制的目的包括()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()