A.應(yīng)最有效地使用在他支配下的所有航行設(shè)備
B.使用雷達(dá)時(shí)必須遵守《國際海上避碰規(guī)則》中所載的有關(guān)使用雷達(dá)的規(guī)定
C.在需要時(shí),應(yīng)毫不猶豫地使用舵、主機(jī)和聲號
D.以上均是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.噪音大、振動(dòng)大、溫度高,船舶搖晃等環(huán)境因素
B.船員的情緒,身體狀況等
C.體力勞動(dòng)和腦力勞動(dòng)的強(qiáng)度等
D.以上均是
A.睡眠不足
B.過分的體力消耗
C.人體內(nèi)潛伏著某些疾病而產(chǎn)生的疲勞
D.以上均是
A.船長和大幅應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息,避免值班人員在未得到足夠的休息的情況下,繼續(xù)值下一個(gè)班,造成連續(xù)疲勞
B.當(dāng)值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時(shí),船長應(yīng)對值班人員的疲勞程度進(jìn)行觀察和判斷,以確定是否影響安全值
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.在任何情況下均應(yīng)遵守
B.在緊急或演習(xí)時(shí)可以除外
C.在一些超常工作情況下可以除外
D.B、C正確
A.各主管機(jī)關(guān)為了防止疲勞應(yīng)制定和實(shí)施值班人員的休息時(shí)間
B.船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)主管機(jī)關(guān)的規(guī)定,合理地安排值班,使所有的值班人員的效率不致因疲勞而削弱
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
最新試題
船舶定線制適用的水域包括()
有關(guān)定位的要求()
對瞭望人員的要求包括()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
建立船舶交通流的目的包括()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
環(huán)形道是指()