A.主動(dòng)配送
B.被動(dòng)配送
C.一級(jí)配送
D.二級(jí)配送
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A.二次物流、票據(jù)調(diào)整
B.二次物流、WEB報(bào)數(shù)
C.進(jìn)貨管理、信息查詢
D.進(jìn)貨管理、系統(tǒng)維護(hù)
A.F6
B.F7
C.F8
D.F9
A.WEB報(bào)數(shù)
B.語(yǔ)音報(bào)數(shù)
C.加油站IC卡數(shù)據(jù)導(dǎo)入
D.電話傳真
A.落實(shí)情況并及時(shí)與省（市、區(qū)）物流（配送）部門(mén)、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和加油站進(jìn)行溝通，向?。ㄊ?、區(qū)）物流（配送）部門(mén)提報(bào)有關(guān)請(qǐng)求，由省（市、區(qū)）物流（配送）部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整或在其授權(quán)下進(jìn)行調(diào)整
B.及時(shí)增加、刪減或調(diào)整配送計(jì)劃和更改運(yùn)輸車(chē)輛，事后向?。ㄊ小^(qū)）物流（配送）部門(mén)匯報(bào)
C.不允許更改
D.由運(yùn)輸車(chē)輛與加油站之間協(xié)調(diào)處理后，向省（市、區(qū)）物流（配送）部門(mén)匯報(bào)
A.加油站物流數(shù)據(jù)采集
B.車(chē)輛的管理
C.燃料油、潤(rùn)滑油的運(yùn)雜費(fèi)管理
D.社會(huì)客戶配送單錄入
最新試題
不能對(duì)已經(jīng)結(jié)算過(guò)的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫(kù)油站距離表中的距離。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類(lèi)型，“計(jì)算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
ASPEN RETAIL優(yōu)化時(shí)可以體現(xiàn)各油庫(kù)各品種已上車(chē)數(shù)量實(shí)時(shí)監(jiān)控。
在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標(biāo)志的，則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行（在途）。
Retail的槽車(chē)調(diào)度不會(huì)出現(xiàn)大車(chē)送小罐或小車(chē)送大罐的現(xiàn)象。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類(lèi)型，“路橋費(fèi)計(jì)算“都應(yīng)該選擇同一值。
可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。