單項(xiàng)選擇題

在集裝箱運(yùn)輸中,承運(yùn)人在其簽發(fā)的B/L中常加入的條款有()。
①承運(yùn)人箱內(nèi)貨的狀態(tài)和詳情一概不知;
②質(zhì)詢條款;
③貨主保證箱內(nèi)貨裝載合適輸要求。

A.按HagueRules規(guī)定,是違約的
B.是符合HagueRules規(guī)定的貨物
C.承運(yùn)人在其簽發(fā)的B/L中,載入艙面裝箱視為艙內(nèi)裝載條款
D.A和C對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題在集裝箱運(yùn)輸中,當(dāng)由托運(yùn)人整箱(包括內(nèi)載貨)一起交給承運(yùn)人時(shí),承運(yùn)人常在B/L中加入檢查權(quán)條款,當(dāng)()

A.由承運(yùn)人開箱檢查時(shí),造成的貨損不負(fù)責(zé)
B.由管方開箱檢查時(shí),造成的貨損不負(fù)責(zé)
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議/國際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定,若托運(yùn)人或以他的名義的人向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人提供的有關(guān)貨物物品類、標(biāo)志、件數(shù)、重量、體積和數(shù)量,以及貨物的危險(xiǎn)性不正確,致使貨物發(fā)生損害,當(dāng)單證轉(zhuǎn)讓后()

A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人取得向托運(yùn)人的賠償權(quán),并限制他對(duì)托運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人取得向托運(yùn)人和收貨人的賠償權(quán),并限制他對(duì)托運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人取得向合同定義所有貨方的賠償權(quán),并限制他對(duì)搬運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人取得向托運(yùn)人的賠償權(quán),并不限制他對(duì)托運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議/國際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》規(guī)定,若托運(yùn)人或以他的名義的人向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人提供的有關(guān)貨物物品類、標(biāo)志、件數(shù)、重量、體積和數(shù)量,以及貨物的危險(xiǎn)性不正確,造成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人損害,當(dāng)單證轉(zhuǎn)讓后()

A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人不再受多式聯(lián)運(yùn)合同的約束
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人仍有義務(wù)履行對(duì)托運(yùn)人以外的人所承擔(dān)的責(zé)任
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)規(guī)則所定義的“貨物”不再承擔(dān)任何責(zé)任
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)先獲得損害賠償,然后再履行合同

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