單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人型的MTO一般是由()發(fā)展而來(lái)的。
A.貨運(yùn)代理人
B.倉(cāng)儲(chǔ)公司
C.租船公司
D.運(yùn)輸承運(yùn)人
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1.單項(xiàng)選擇題MTO是以以下哪種身份與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的?()
A.以發(fā)貨人代理人身份
B.以本人身份
C.以承運(yùn)人代理人身份
D.以承運(yùn)人身份
2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述鐵路集裝箱貨運(yùn)程序。
4.多項(xiàng)選擇題有關(guān)鐵路集裝箱貨源組織條件的敘述,正確的是()。
A.必須在鐵路集裝箱辦理站辦理運(yùn)輸
B.必須是適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?br />
C.必須符合一批辦理的手續(xù)
D.由收、發(fā)貨人裝箱、拆箱
E.必須由收貨人確定重量
5.多項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)中,屬于主要班輪航線的是()。
A.遠(yuǎn)東-北美太平洋集裝箱航線
B.煙臺(tái)-遠(yuǎn)東集裝箱航線
C.歐洲-北美大西洋集裝箱航線
D.遠(yuǎn)東-歐洲集裝箱航線
最新試題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ),發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
題型:判斷題
在集裝箱業(yè)務(wù)中,空箱一般用“E”表示。
題型:判斷題
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
題型:判斷題
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
題型:判斷題
集裝箱運(yùn)輸中,提單可以直接提貨。
題型:判斷題
OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。
題型:判斷題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。
題型:判斷題
副本提單與正本提單具有同等的效力。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
題型:判斷題