集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。