貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在責任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責任賠償中任選一種方式進行賠償。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

集裝箱在租賃使用期間的維修費由租箱人負責。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任主要采用統(tǒng)一責任制。

多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。

根據(jù)國際標準化組織定義，集裝箱是一種運輸設備。