多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。

集裝箱在租賃使用期間的維修費由租箱人負(fù)責(zé)。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

檢查口箱體交接時，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負(fù)責(zé)。

最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。