《國際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。