我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江和珠江為主要水系。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

箱號屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。